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挪威航运公司主管佩尔•马丁•唐嘉德:海上可持续发展的领军者

3月22日, 2021
By The Explorer
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全球航运行业的关键利益相关者将于六月齐聚奥斯陆参加2019年第27届挪威海事展(Nor-Shipping),这是世界上规模最大的航运会议之一。佩尔•马丁•唐嘉德(Per Martin Tanggaard)是海事展的负责人,他一直致力于提出可持续的解决方案。

来自全球各地的三万多名与会人员将于6月4日到7日参加第27届挪威海事展。

“这将成为一个创建海洋可持续方案的舞台”,唐嘉德说到,“我们的目的是让航运行业中的每个人都参与进来,包括船主,造船厂,当然也包括政治家,机构,企业家,初创企业,货主,船舶融资和保险公司”。

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挪威海事展负责人佩尔•马丁•唐嘉德

来源:挪威海事展

航运行业要想达到国际海事组织(IMO)2050年减排50%的目标,行业的整个价值链必须通过合作找到解决方案,唐嘉德强调说。

“我觉得,船主无法独自实现这个目标。我们也需要制造商和分销商成为绿色转型的一部分”,他说。他呼吁利益攸关方开发可持续的融资模式,鼓励整个价值链上下游去选择绿色转型”。

需要找到一个解决方案

唐嘉德相信航运业有能力不惧挑战,变得更可持续,外部压力还会让转型进行的更快。他很高兴地看到到处都有这样的事例。

“当客户和其他人对航运业提出严格的要求,变化就会发生。当全球输送货物的公司表示‘我们要减少货运排放,这时你就需要找到方法去实现’,主要的参与方比如宜家和川崎重工已经开始做出类似的思考,相信他们的行动在未来会对整个行业产生影响”,他说。

世界上第一艘自主零排放集装箱船 “Yara Birkeland号”就是遵循这样的理念而设计的。客户决定使用开拓性的自主技术,雅苒国际(Yara)则需要想出一个解决方案。

唐嘉德补充说,哪怕是从来没有上过船或者看过船舶图纸的人也能起到重要的作用。

“解决方案经常来自于那些不知道怎么造船,但知道自己想要什么的人。取决于这个行业如何来吸取他们的知识和经验来实现这些方案”,他说道。

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全球首艘无人零排放集装箱船“Yara Birkeland”号

寻找新的推动力

为了汇聚航运业最具创意的头脑,激发最佳的创意,挪威海事展正在组织Ocean Now,这是一个在挪威海事展会议议程中为期两天的聚焦海洋解决方案的免费活动。Ocean Now是一个小型的,非正式的活动,主要为了吸引年轻的创新型人才。

“这是一个非常激动人心的活动,我们将汇集新的力量和现有的参与方共同分享想法,提出解决方案来进一步发展这个行业”,他说。

Ocean Now将主办一系列的互动活动,课程,宣传,竞赛,案例分享和娱乐活动。这个活动是和Katapult Ocean共同合作组织的,这是一家位于奥斯陆的挪威海洋影响技术创业加速器公司。另外,海洋技术和可持续性领域的巨头也将出席,包括世界野生动物基金会(WWF)挪威科技工作者协会(The Norwegian Society of Graduate Technical and Scientific Professionals,简称Tekna)Chooose

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零排放观光船“峡湾未来”号

挪威BrØdrene AA公司

可持续领域的先驱

航运行业世界上最大的贸易展之一在挪威举办并不令人意外。

唐嘉德相信挪威会在引领航运行业绿色转型方面始终处于特殊地位,这背后有几个原因。

“挪威在所有的海事行业都处于领军地位,我们有针对海洋产业的完整方案。在公共领域和行业内,我们一直都在探讨整体的海洋领域,这就是挪威人的独特之处。我们习惯于跨领域思考”,他说。

尽管必须要克服重要的挑战来实现可持续性,唐嘉德还是很乐观的。“挪威人非常擅长重建。我们的石油和天然气行业在最近几年面领着巨大的挑战,但是我们没有抱怨,而是努力寻找新的机会。现在我们要把可持续性转化为商业机会。我们会找到新的方式在海洋领域获得盈利,我们也会促进其可持续性的发展”。

唐嘉德很期待今年的挪威海事展,想看看届时会出现什么样的可持续解决方案。

“看到第一批参与者到来的时候我就已经开始激动了”,他说。

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预计挪威海事展今年将迎来三万名参与者。

来源:挪威海事展