率先向循环生物燃料过渡

航运、货运和邮轮运输会排放大量的温室气体，是当前气候危机的主要原因。为了降低气候变化的影响，我们必须大幅削减船舶运输中矿物燃料的用量。

此外，自然资源是有限的，当务之急是人类必须向循环经济过渡，利用可再生能源实现可持续发展，使资源处于永续利用和再利用的循环中。

液化沼气的原料为生物废弃物，这符合循环经济理念，并可促进循环经济的发展。例如，来自水产养殖业的生物废弃物和副产品可以转化为液化沼气，从而为渔场周边航行的服务船舶提供燃料，或用于转运需要加工的鱼虾。

Biokraft投资建设并运营着世界上最大的LBG工厂，该工厂依靠可再生能源提供电力，利用当地来源的生物废弃物生产燃料。

该公司最近与全球最大的远洋邮轮公司——挪威海达路德邮轮公司（Norwegian Hurtigruten）签订了航运史上最大的LBG合同。海达路德邮轮公司正在新建6艘电池混合动力邮轮，它们使用的燃料部分由Biokraft生产的液化沼气提供。该合同是航运业绿色和可持续发展路上的一个里程碑。

作为一种燃料，LBG有着巨大的优势——碳平衡、可再生，几乎不会排放硫或颗粒物。此外，它还可以大大缩减易产生废物和副产品的食品业和制造业及以LBG为燃料的船舶和车辆的环境足迹。

此外，由于燃烧排放低，LBG还有助于改善船上乘客和港口附近社区的空气质量。这正是海达路德邮轮公司选择Biokraft的LBG作为新一代燃料的原因之一。

作为全球最大的LBG生产商，Biokraft已成为该行业的先锋，帮助世界了解沼气作为化石燃料替代品在改善大气污染方面的作用——而且LBG是目前可用的替代品。

该公司正持续致力于LBG的研发，优化相关技术，并努力实现工厂产能翻番的目标并强化其市场地位。Biokraft的LBG由分销商负责销售，目前主要通过公路进行运输。有关LBG的市场预测显示，除全球其它地区外，仅挪威就有数十家LBG工厂的潜在需求。凭借其在建设和运营大型LBG工厂方面的领先专业知识，Biokraft有能力根据需要开工建造多家这样的工厂。