查阅英文版内容

利用废弃物为邮轮提供动力

大型邮轮制造废弃物的速度堪比小型城镇,而Scanship公司推出的新技术有助于管理船只产生的废弃物,甚至可以将这些废弃物转化为生物燃料。

尽管邮轮在全球航运业中所占规模并不大,但由于邮轮的公众知名度较高,其排放问题倍受关注。 邮轮的环保性会对其公共关系产生影响,甚至影响盈利能力。

在船上制造生物燃料

目前,大多数邮轮会使用船上的焚化炉将废弃物焚烧成灰烬。而Scanship公司开发出一种新的微波辅助热解系统,可以将废弃物转化为生物燃料。

该系统可以将所有碳基废弃物——包括食物、污水、纸张、木材、塑料和油类,转化为可燃气体、生物油和木炭。经过该系统处理的废弃物可为邮轮提供动力。

该系统能够减少船舶的碳足迹,而且比使用传统的焚化炉更高效。

具体效益

Scanship公司的“废物-生物燃料”转化系统不仅可以确保安全处理邮轮上所有的废弃物和废水,还可以减少对矿物燃料的需求。

该公司估计,一艘可搭载5000名乘客的邮轮若将废弃物转化为能源,每年可节约1800公吨矿物燃料,相当于每年减少6500公吨碳排放量。

此外,邮轮公司以积极的态度应对环境问题,有助于改善公共关系,甚至可能会吸引到更多的乘客。

市场潜力

Scanship公司已与维珍集团创始人理查德·布兰森创办的维珍邮轮(Virgin Voyages)签署了多项交付协议,首艘采用Scanship“废物-生物燃料”转化系统的邮轮已于2020年2月交付,第四艘邮轮将于2023年交付。 该系统具有进一步扩大规模,以用于工厂、智慧城市等领域的潜力。

您可以直接联系挪威绿色科技企业, 只需登记您的英语(拼英)姓名, 公司名称以及您的联系方式

浏览英文网站

优势一览

  • 将废弃物转化为生物燃料的系统

  • 减少废弃物管理和燃料成本,并减少二氧化碳排放

  • 安装于首艘维珍邮轮(Virgin Voyages)

成熟度

现已上架

助力推进联合国可持续发展目标