挪威STADT公司开发了一个特殊的推进系统，该系统可应用于任何大小的船只。此系统可减少最多60%的燃料消耗，减少排放。
海运行业占全球货物贸易的80%。尽管与其他的运输方式相比，海运更环保，但是大部分船只仍会排放大量的温室气体。
为了减少排放，国际海事组织（IMO）自2013年起，要求新建成的大小船只根据其能源效率进行分级。因此，保证燃料效率成为全球造船厂迫切需要解决的问题。
挪威STADT公司开发了一个已获专利的高效低耗推进系统，此技术能极大改善船用推进器的性能。燃料消耗减少高达60%，发动机动力增强高达6%。
STADT系统大幅减少了船只的重量并腾出更多的空间，此系统对于冷却的需求极低，比起传统的电动推进系统简单很多，还能减少80%的零部件使用。同时，STADT高效低耗的推进系统不会释放电磁干扰，还能极大降低噪音，产生的余热也减少了5%。
一个高效低耗的推进系统能为任何类型的船只节省燃料，降低排放，也能节省空间和重量，降低噪音，延长船只的使用寿命。
STADT的推动系统实用可靠，输电线与主要部件分离设计，因此维修也很简单。
除此以外，该系统也能提高船只的灵活性，使船只可以更顺利地进行制动、加速和反向
操作。
STADT推进系统可以在世界上任何地方任何类型的船只上安装。随着耗热率在海运行业逐渐成为一个重要指标，类似STADT系统的创新解决方案将变得越来越受欢迎。
STADT公司于1985年创立于挪威，从1996年起提供推进系统。公司在2008年获得高效低耗驱动装置的专利，其客户包括萨博公司（Saab）的军舰部门，以及世界上最大的三体超级游艇，由超级游艇制造商Echo Yachts建造，位于澳大利亚珀斯。
STADT高效低耗的推动系统也会应用于某北约国新一代的军舰，此项目的具体细节尚未公开。
适用于任何船舶的高效推进系统
减少高达60%的燃料消耗和排放
节省空间，降低重量，节省冷却成本，减少噪音和维护成本
STADT的推进系统减少了燃料消耗和氮氧化物、二氧化碳、黑碳和二氧化硫的排放。
STADT的推进系统减少排放，降低海洋噪音污染，有助于将对海洋环境的影响降到最低。