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创新的船体设计使船舶更节油

乌斯坦(Ulstein)公司设计出了一种流线型的船艏和船尾,这一设计方案可在减少油耗和排放的同时,提高可操作性和舒适度。

摄影:乌斯坦/Marius Ertesvåg

具体效益

油耗试验表明,X-BOW可将推进动力需求降低6%-8%,从而大幅节省油耗。同时,它还降低了船舶在风浪中的速度损失,提高了平均运输速度,可满足更多的航行计划安排。

与等长、等宽和等深的传统船艏设计相比,X-BOW还可将船舶的载货能力提高4%-10%,从而提高船舶的营收能力。

与传统船舶相比,X-BOW和X-STERN大大提高了船员的舒适度和安全性。

市场潜力

以远洋船舶为主营业务的公司都面临着减少环境足迹的压力。除了国际海事组织(IMO)设定的环保目标外,欧洲议会也投票通过了相关的类似减排计划。

此外,随着海上风电市场的发展,海上风电场对环保型船舶的需求预计也将有所增加,预计海上风电市场规模到2040年有望达到1万亿美元

乌斯坦集团(Ulstein Group)是一家大型的船舶建造、船舶设计和配套设备生产企业,集团成立于1917年,是挪威最大的造船厂之一。

联系挪威驻华使馆商务处(挪威创新署)了解该公司的更多信息

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企业

Ulstein Group ASA
ulstein.com

优势一览

  • 创新型船艏和船尾设计

  • 提高燃油效率、可操作性和安全性

  • 减少排放和提高盈利能力

成熟度

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